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버스

강변역 주변의 '아마겟돈 카오스' 혹시 강변역, 동서울터미널에 자주 가는 사람들이라면 공감할지도 모를 사진들이다. 아 정말. 불과 2년 전만 해도 이런 사태는 벌어지지 않았던 것 같은데, 정말 보면 볼수록 KD가 원망스럽다. 왜 우리가 안전한 승하차장을 냅두고 위험한 길가에서 버스를 기다려야 하나? 정말, KD의 무분별한 노선 확장의 한 단면이라고 할 수 있는 사진들이다. 서울시에서 버스 승하차 시설을 조성했건만, 정작 저기를 이용하는 서울시 버스인 2223, 2224, 광진01, 광진03, 광진04는 저 승하차장을 쓰지 못하고 있다. (9204는 버스 승하차시설 앞쪽에 정차하니 논외.) 덕분에 필자도 광진03이나 광진04를 타고 집에 갈 때는 도로 한가운데(?!)서 뛰어다녀야 한다. 이렇게 된 지도 꽤 됐는데, 과연 서울시는 강변역의 .. 더보기
[관악02] 정겨운 불규칙 배차의 본좌? 노선 : 관악02 운영회사 : 인헌교통 배차 : 3~5분이라고 쓰여져 있으나 5분 이내의 불규칙성. 인가대수 : ??? (알게 되면 업데이트 하겠습니다.) 그렇다. 이번에 소개하려 하는 노선은 관악02이다. 관악02는 낙성대역을 출발해서 서울대 후문으로 들어와, 기숙사를 거쳐 사범대 노천강당에 들렀다가 신공학관으로 향하는 노선이다. 중간에 인헌아파트를 경유하기도 하나, 서울대 방향의 경우는 오전 11시까지 인헌아파트를 경유하지 않고 직행한다. 중간에 양방향 전부 들어갔다 나오는 곳이 두 곳이나 있는 노선이라, 개인적으로는 좀 특이해 보여서 포스팅 자료로 쓰고 있는 것이다. 소리소문없이 4월 1일부로 경영대순환(청) / 공대순환(적) 노선을 만들었다가, 며칠 뒤 다시 소리소문없이 원래대로 바꿔버린 노선이기.. 더보기
서울시 대중교통, 환승에 관한 모든 것! [20070208 기준] 환승 대기시간에 관하여 07:00 이전 : 1시간 / 07:00 ~ 21:00 : 30분 / 21:00 이후 : 1시간 07:00 이전이나 21:00 이후는 새벽 첫차 시간대거나 밤 막차 시간대라 차가 잘 없죠. 그렇기 때문에 환승제한시간이 1시간입니다. 그렇지 않을 경우에는 30분을 적용합니다. 이걸 어떻게어떻게 악용하면 돈을 아낄 수도 있는데, 기사분들의 눈총 정도는 각오해야 할 것입니다. =_= (여기에선 다루지 않겠습니다.) ※ 06:30에 하차단말기를 찍은 후 07:20에 승차단말기를 찍는 경우나, 20:40에 하차단말기를 찍은 후 21:20에 승차단말기를 찍는 경우에 대해서 혹시 아시는 분 있으면 여기에 덧글 달아주세요. 수정하겠습니다. 아니면, 제가 직접 해야죠. 환승 요금에 관하여 상황 1.. 더보기
20061226. 중랑차고지에서 찍은 사진들. 날도 따뜻하고 심심하기도 해서 중랑차고지 나갔다 찍은 사진들. 더보기